Niets is zo frustrerend (en levensgevaarlijk!) als een beslagen vizier tijdens een koude of regenachtige rit. Je ademt uit, het vizier slaat wit uit, en voor je het weet rijd je noodgedwongen met je vizier op een kier terwijl de ijskoude wind je ogen laat tranen.
Gelukkig is daar al jaren een absolute standaardoplossing voor in de motorwereld: de Pinlock lens. Maar als je een nieuwe helm of vervangingslens zoekt, zie je ineens termen als 'Pinlock 30', '70' en '120 XLT' voorbijkomen. Wat betekent dit allemaal? In deze gids leggen we het je haarfijn uit, zodat jij altijd met perfect zicht op de motor stapt.
Hoe werkt een Pinlock eigenlijk?
Een Pinlock lens is een extreem flexibel, transparant stukje kunststof dat je aan de binnenkant van je helmvizier klemt tussen twee kleine pinnetjes (vandaar de naam Pin-lock).
Het randje van deze lens is voorzien van een naadloze siliconen afdichting. Hierdoor ontstaat er een luchtdichte ruimte tussen je vizier en de Pinlock lens. Dit werkt exact hetzelfde als het dubbelglas in je woonkamer: de isolerende stilstaande luchtlaag voorkomt dat het gigantische temperatuurverschil tussen de ijskoude buitenlucht en jouw warme, vochtige adem condenseert op het vizier. Daarnaast is het materiaal van de Pinlock lens zélf ook nog eens vochtabsorberend. Een dubbele beveiliging dus!
Het verschil tussen Pinlock 30, 70 en 120
De cijfers staan simpelweg voor het prestatieniveau van de lens in laboratoriumtesten. Hoe hoger het getal, hoe langer en beter de lens je vizier condensvrij houdt onder extreme omstandigheden.
Pinlock 30
Dit is de basislens. Je vindt de Pinlock 30 vaak standaard ingeleverd bij goedkopere instaphelmen of specifieke scooterhelmen.
- Ideaal voor: Korte ritten in de stad, ritjes op de motorscooter en lichte weersveranderingen.
- De beperking: Bij langdurige zware regenval of een flinke winterrit kan deze lens na verloop van tijd verzadigd raken, waardoor er alsnog een lichte waas kan ontstaan.
Pinlock 70
Dit is de premium lens die je veruit het meeste tegenkomt. Voor zeker 90% van de motorrijders is de Pinlock 70 de perfecte keuze. Hij is aanzienlijk sterker en absorbeert veel meer vocht dan de 30, en past in vrijwel alle mid-range tot high-end helmen.
- Ideaal voor: Woon-werkverkeer, lange tourritten en sportief straatgebruik in de wisselvallige Benelux. Met de 70 kom je gerust een forse najaarsstorm door zonder zicht te verliezen.
Pinlock 120
De absolute top op de markt. Deze lens is specifiek ontwikkeld voor gebruik in de MotoGP en voor de zwaarste adventure-ritten ter wereld, waar maximale concentratie vereist is. Tegenwoordig zie je hier vaak de toevoeging XLT (Extra Light Transmission) bij staan. Dit betekent dat de lens nog meer licht doorlaat en daardoor kristalhelder is, wat essentieel is op donkere, regenachtige circuitdagen.
- Ideaal voor: Fanatieke circuitrijders, doorgewinterde doorrijders en motorrijders die zich door letterlijk geen enkele weersomstandigheid laten tegenhouden. Tophelmen van merken als Shoei, Arai en AGV worden vaak standaard met een 120 (XLT) geleverd.
Speciale Uitvoeringen
Naast de heldere versies, maakt Pinlock ook speciale lenzen voor specifieke situaties:
- ProtecTINT: Dit is een meekleurende (photochromic) lens. Hij reageert direct op UV-licht. Rijd je overdag in de felle zon? Dan kleurt de Pinlock vanzelf donker, net als een zonnevizier. Rijd je vervolgens een tunnel in of gaat de zon onder? Dan wordt hij in no-time weer helder.
- Gekleurde lenzen: Pinlocks zijn ook los verkrijgbaar in Geel (voor aanzienlijk meer contrast in de dichte mist) of Dark Smoke (voor intens fel zonlicht).
Is het zicht door jouw vizier niet meer wat het geweest is, of zie je krasjes op je huidige lens? Dan is het tijd voor vervanging.
Bekijk alle vizieren en Pinlocks in de shop